火车停下时，越接近石灰线，说明火车司机的停车水平越高。
李爱国曾在技术手册上学过。
像考试使用的‘八一号’蒸汽机车，车头的重量高达重92.07吨，空载车厢重量为66吨。
今天的火车头一共挂了十四节车厢。
火车的总重量高达1000吨。
要想把一个千吨庞然大物，准确的停在指定的区域，本身就是一件困难的事情。
更何况。
火车头的刹车系统和车厢的刹车系统，不是一码事。
火车减速时，火车司机要根据火车的重量和时速，同时操作两套刹车系统，其中的难度可想而知。
如果说。
前世的大挂车倒车入库，可以检验大货车司机的成色，而火车的定点停车，足以说明火车司机的水平。
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