王洪吓了一跳：“是不是出事了？”
“问题不大，这会是上坡，应该是车轮有点打滑了。”李爱国说着话，立刻打开开关撒沙。
撒沙是个技术活儿，究竟该什么时候，什么状况撒沙子，撒多少合适都是有巧儿的。
撒少了或提前撒，都不管用还浪费，撒多了反倒成了阻力。
撒晚了，动轮打空转了，没了车速，才想起撒沙子，很有可能更加妨碍爬坡。
上个代班火车司机是个二百五，遇到长上坡，几下子沙子就被大车撒光了。
干瞪眼听着车轮子打空转，爬不上坡，只能退回去
李爱国作为沙包的发明者，自然是撒沙的个中好手。
只要一出手就.
李爱国连续拉了两下开关，脸色骤变。
他没有感觉到车轮有碾压沙子的颠簸感！
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