李爱国趁热打铁,继续说道:“由于目前铁路网尚未在全国范围内全面铺开,所以现阶段只能通过电话来实现调度。
一旦各个站点都配备了小型机,并使用电话线将这些小型机相互连接起来,那么全国铁路将会真正构成一张庞大无比的网络,一张能够实时精准调度的超级大网。”
此话一出,原本寂静一片的会场内,再次响起了一阵倒吸气的声音。
“原来铁路网是这个意思。”
“这玩意儿简直是个宝贝啊,有了铁路网,咱们就能及时高效地调度列车,火车提速工作那可就指日可待了。”
“我觉得这铁路网的意义远不止于调度,它既然能如此快速地传递信息,是不是也能在其他行业大显身手呢?”
此时的李爱国也没有预料到,在不久的将来,他一手搞出来的铁路网竟然取代了小美家的阿帕网,成为了后世互联网的鼻祖。
当然了,这些都是后话了。
看完了铁路网的演示,会场内的情绪分为两种。
一种是热情高涨,恨不得马上在各地安装铁路网专用小型机,完成铁路网的布局。
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