那地方位于海边，地下渗水特别严重，压根不具备挖掘地铁隧道的条件。
当时项目防水施工方案设计的极为精妙，完美的解决了问题。
这个方案用到的办法，完全可以拿过来用嘛。
这次的地铁防水方案，使用的是后世常用的井点降水系统。
就是通过设置降水井、减压井降低地下水位，并配合回灌井实现水量平衡。
属于防水中的“疏通”，从思路上讲并没有问题。
却忽略了一个关键，如果地下水流量过大，将会造成没有地方可以用来疏通。
那方案也面临类似的困局，工程师们反其道而行之，采用了“堵”的办法。
具体来说，就是使用注浆封闭与屏障技术，在隧道内人工制造出防水屏障，通过回填注浆封闭初期支护后的渗漏点。
同时，设置压力平衡管道或回灌系统，平衡隧道内外水压差，避免地下水涌入。
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