铁路捣固镐动力来源是二冲程发动机。
这玩意在早期被用在摩托车上面，后来被四冲程发动机替代了。
不过是二冲程发动机也有优点，没有阀，这就大大简化了它们的结构，结实耐造。
标准四冲程发动机可能在油料晃动的时候发生故障，只能直立。
二冲程发动机没这个问题，在后世才被人重新开发出来，用来给油锯、捣固镐等提供动力能源。
在大山里跟伐木队砍树的时候，李爱国就想弄把油锯出来，这次正好一块搞出来。
另外还有二冲程的摩托车，
这玩意有结构简单，维护成本低，启动容易，性能更强等优点，也可以造出来。
李爱国这么一盘算，发现二冲程发动机还非搞不可了。
“饭要一口一口吃，路要一步一步走，先搞出捣固镐，然后再搞出油锯，至于二冲程发动机需要花费的时间比较长，要慢慢来。”李爱国心中嘿嘿一笑。
二冲程发动机经过百年发展，人们也发现了它还有个不可替代的优点。
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