其实在列车事故发生之后，这辆列车已经经过了数次的检查。
森铁办、林务方面都派人检查过。
前阵子哈市铁路局也派了专家检查过了，却没有发现一点毛病。
李爱国拿起扳手检修锤，沿着刹车管线，一路检查下去，发出叮叮当当的响声。
他检查得很仔细，任何一丝细微的地方都没有放过。
制动缸的塞、缸体和锁死钳是否完好无缺、制动管是否能主管制动，补偿管是否在连接或断开制动过程中保持两端压力平衡。
过流阀则可以保护制动系统免受气压过大或过小的影响。
L型制动阀是否能通过调节气压控制制动缸。
制动手柄的二级制动是否灵敏。
李爱国对蒸汽火车头的熟悉程度，就跟自己媳妇儿差不多。
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