如果采用在近地轨道组装的模式，那除了芯一级之外，其他四个大模块，都可以根据需要和任务，进行自由搭配。
前往月球的最大有效载荷，可以达到940吨，是现阶段的金翅大鹏号＋长11的10倍左右。
另一边，随着漠北航天城也趁着好没有下雪，刚好秋高气爽、万里无云，准备在10～11月份期间，组建起第二个近地轨道空间站——天门号空间站。
天门号空间站，并不是一个科研型的空间站，而是港口型空间站。
这个空间站就是为了组装长13，而专门研发设计的，设计工作中今年三月份就完成了，而第一批太空舱，也在九月份完成建造工作。
天门号空间站的规模宏大，第一阶段预计将达到8500～9000吨，可以实现一枚长13的在轨组装、燃料加注、物资转运、人员中转。
这个庞然大物的运行轨道，不同于目前在轨运行的三座近地轨道空间站，它的高度在650～680公里轨道上。
选择这个运行高度，是为了减少空间站向大气层坠落。
因为航天器高度低于600公里，很容易受到引力和气体分子的影响，导致运行轨道的高度一点点下坠。
无论是国际空间站、天宫空间站、诺亚方舟号空间站，都要定期启动辅助发动机，抬高空间站的高度，修正运行高度。
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