这条路对于南方市说来说非常必要的，柳市往南方市的高速路恰好将南方市那几个与高等级公路远隔着的县给穿过了，今后只要在县里建设收费站，就能够通过高速路和外界沟通起来，并与高等级公路连成网络，完全改变那几个县的交通情况，对于南方市说来，这条高速路确实解决了杨秀峰最头疼的问题。
也能够让市里节省一大笔开支。
之前，省里没有这个规划时，杨秀峰准备市里出资，将这几个县的路自力地修通。
如此一来，对省里提出的市里出资一部分进行投建，南方市和柳市都积极支持，让夹在两市之间的另两个市备受压力，只能咬着牙跟上。
这个问题大致定下来后，接下去有一段时间的技术部门的工作，市里和所经县里都会派人协助。
勘测工作要一些时间，而县市也会随即将经过的路途所有的征地工作开始进行。
省里要求年前就要开工，这样的时间确实是非常紧的。
杨秀峰在市里将这一点工作，同样地丢给张正新来主抓，市委那边肖建海却不甘寂寞会主动贴上去抓这样的工作的。
在高等级公路项目上，他得利不少，也和一些有实力的建筑集团都建立了一定的关系，这一次吧过剩将这些关系重新约谈，很便利的。
集体的工作一时间还没有下来，南方市这边的领导小组已经组成，杨秀峰会在小组里挂名，肖建海会具体来掌控事务。
赵弘坤也是领导小组的主要成员之一，他要帮着肖建海去联络具体的事务。
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