波音和空客拿什么来竞争？
资本家又不是开善堂的，明知道要血本无归，他们肯定不会干。
哪怕波音和空客愿意成本价出售，航空公司也不会采购，要知道现在大中华的各个航空公司中，采用腾飞客机的航班，基本都是爆满状态。
而普通的波音空客客机，要么改货物运输机，要么只能跑一跑偏僻的支线。
每一架腾飞客机的服役，就意味着有一架空客或者波音客机要退役。
波音的股票从去年开始，就一直跌跌不休。
所以菲利普斯才会问，波音公司为什么没有死（破产）。
大卫小声的提醒道：“别忘了去年年底的事情，硅谷系和很多科技公司都出问题了，波音和洛克马丁联手瓜分马斯克的太空探索公司。”
去年年底？菲利普斯和巴鲁顿时反应过来。
虽然诺亚会内部的倾轧，被局限在一定范围内，中下层的人都不知道具体的猫腻。
但不到一个月时间，一大批科技公司的改旗易帜，还有很多人被清理掉，这肯定是没有办法完全封锁消息的。
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