历史遗留的问题，不能够就这样完全丢掉，虽说无法解决，拖着表示市里要解决，也是一种态度。
这种态度，对很多人说来都觉得是很有必要的，这才是最人性化的做法。
杨秀峰没有觉得这样做就好，就像一台车，过了里程的期限，要是不给报废掉，其实对车主说来留下的更是一种可能造成灾难的。
至于，对开车的人要怎么办、怎么样安置，那是在另一中领域里进行思考。
很多人觉得要将这车修修补补地留下来，毕竟曾经的自己的财富，这车还为自己带来了很多便利等等。
将之前留下的厂和今后招商引进的商家，用两个概念来对待，这样才会让经开区真正有存在的意义，也才能够发挥车经开区这一独立的引导整个市经济建设发展作用。
当然，这些具体要怎么样做，还得先到实地看看，看后再形成方案交由市里讨论。
经开区的干部体系虽说是完整的，只是人手上和部门上，也都不和一个县或市等同的。
目前主要有政府系列的干部和部门，而教育、卫生等等部门都没有，里面还只是一个很空的架子而已。
经开区区长空缺着，也弄不清楚当年南方市这边怎么会留下这样的空缺来。
这是一个副处级的位子，居然空下好几年，是不是市里用这样的一个空位子来招引有才干的人谋求？
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